A4 Allroad to odpowiedź Audi na produkowane przez Volvo XC70 i Volkswagena Passata Alltracka. Jest on o 2 cm szerszy i 3,7 cm wyżej zawieszony niż wersja kombi. Szerszy rozstaw kół sprawia, że auto zachowuje się stabilniej na drodze.
Model ten standardowo wyposażony jest w napęd quattro na obie osie, plastikowe osłony na zderzakach oraz szerokie nakładki na nadkolach. Sugerować by to mogło, że samochód ten faktycznie powinien bez problemu radzić sobie na każdej nawierzchni. Niestety producent nie przedstawił jego terenowych parametrów jak czyni to konkurencja. Czyżby sugerowało to, że lepiej nie zjeżdżać tym modelem z asfaltowej drogi?